– اتحادیه بینالمللی رانندگان کامیونهای باری آمریکا و کانادا در نامهای سرگشاده خطاب به دفتر حفاظت منافع ایران در آمریکا با کامیونداران اعتصابی در ایران ابراز همبستگی کرده است.
– کامیونداران و رانندگان کامیون در ایران از اول خردادماه جاری تا کنون دست به اعتصاب زده و این اعتصاب در بیش از 100 شهر ایران گسترش یافته است.
اعتصاب سراسری رانندگان کامیون در ایران برای پاسخگویی مقامات دولتی به خواستههایشان در حالی ادامه دارد که اتحادیه بینالمللی رانندگان کامیونهای باری آمریکا و کانادا از اعتصاب کامیونداران ایران حمایت کرده است.
کامیونداران و رانندگان کامیون در ایران از اول خردادماه جاری تا کنون دست به اعتصاب زده و این اعتصاب در بیش از ۱۰۰ شهر ایران گسترش یافته است.
کامیونداران به ناهماهنگی هزینهها و درآمد به دلیل ثابت بودن کرایهها، افزایش قیمت بیمهها، عوارض اتوبانها، کمیسیون بالای باربریها، هزینه بالای تعمیرات و قیمت بالای لوازم یدکی اتومبیلها اعتراض دارند.
اتحادیه بینالمللی رانندگان کامیونهای باری آمریکا و کانادا نیز روز گذشته و در نهمین روز از اعتصاب سراسری کامیونداران ایران در نامهای سرگشاده خطاب به دفتر حفاظت منافع ایران در آمریکا نوشته است «با براداران و خواهران اعتصابی خود در ایران ابراز همبستگی میکند.»
این اتحادیه همچنین از دولت ایران خواسته است به شکایات اعتصابکنندگان گوش دهد و به خواستهها و حق بینالمللی آنها در آزادی تجمع و ابراز نظر احترام بگذارد.
در این نامه آمده است: «از روز ۲۲ مه ۲۰۱۸، رانندگان کامیون در ۲۵ استان و ۱۶۰ شهر در ایران به دلیل درآمد کم، قیمتها و عوارض رو به افزایش دست اعتصاب زدند.
اعتصاب کامیوندارن نتیجه این روند است که رانندگان کامیون ایران هیچ صدایی در تصمیماتی که بر معیشت آنها تاثیرگذار است ندارند. آنها به صورت شجاعانه گفتهاند که اعتصاب خود را تا زمانی که به خواستههایشان رسیدگی شود، ادامه میدهند.»
اتحادیه بینالملی کامیونداران آمریکا و کانادا در ادامه تاکید کرده این اتحادیه که نماینده ۱٫۴میلیون کارگر حملونقل است با همصنفیهای ایرانی خود اعلام همبستگی میکند.
در پایان این نامه آمده است: «ما از دولت ایران میخواهیم که به خواسته به حق رانندگانِ در حال اعتصاب گوش فرا دهد و به حق آنها برای تجمع، آزادی بیان و آزادی انجمن صنفی و مذاکره جمعی احترام بگذارد.»
گفتنی است اعتصاب سراسری کامیونداران و رانندگان کامیون در ایران یکی از طولانیترین و وسیعترین و منسجمترین اعتصابات صنفی در سالهای اخیر است. برخلاف ادعای مسئولان دولتی این اعتصاب در بسیاری از شهرها سیستم سوخترسانی و جابجایی مواد غذایی را با اشکال روبرو کرده است.
در همین رابطه آلبرت بغزیان استاد دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران در گفتگو با اعتمادآنلاین گفته است: «در زمان اعتصابات کامیونداران جریان سوخترسانی در کشور تا حدودی مختل شد و بعضی از کالاها به خیلی از نقاط کشور به سختی ارسال میشد، از جمله میتوان رسیدن هندوانه به تهران و شیر به جزیره کیش را اشاره کرد. پس بسیار مهم است که نگذاریم هم شریان ارسال کالا به نقاط مختلف کشور قطع شود و هم اینکه اعتراضات کامیونداران بدون توافق مسکوت بماند.»
بغزیان در ادامه افزوده است: «در همه کشورها کامیونها وسیله توزیع و انتقال کالا بودند و هر جا در اروپا اعتراضی در خصوص کرایهها و دستمزدها مطرح بوده، کامیونداران نقش مهمی را ایفا کردهاند. در ایران هم بخشی از اعتراضات کامیونداران کم بودن نرخ کرایهها، مربوط به افزایش قیمت لاستیک و قطعات یدکی است که خواستار این هستند تا دولت تدابیری بیندیشد که این اقلام مورد نیاز کامیونداران افزایش قیمت نداشته باشند.»
اکنون دولت که تصور نمیکرد اعتصاب کامیونداران تا این حد گسترده و طولانی شود از هفتمین روز این اعتصاب طی جلساتی با حضور صنوف کامیونداران، وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان عضو کمیسیونهای اجتماعی و عمران مجلس شورای اسلامی تلاش میکند با کامیونداران به توافق برسد تا به اعتصاب خود پایان دهند.