خانه / اخبار مهم روز / تائید کمبود بنزین در ایران و اجرای طرح “سقف سوختگیری”

تائید کمبود بنزین در ایران و اجرای طرح “سقف سوختگیری”

در پی انتشار خبرهایی درباره تعطیلی بسیاری از پمپ بنزین‌ها یک مقام وزارت نفت به طور تلویحی کمبود بنزین را تائید کرد. او می‌گوید برای “جلوگیری از اتمام بنزین در جایگاه‌های سوخت” طرح سقف سوختگیری هم اجرا می‌شود.

در روزهای گذشته تصویرها و ویدئوهای زیادی از شهرهای مختلف ایران منتشر شده که حاکی از تعطیلی برخی پمپ بنزین‌ها و شکل‌گیری صف‌های طولانی مقابل جایگاه‌های سوخت است.

سخنان اخیر یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره احتمال گران شدن قیمت بنزین نیز ظاهرا در هجوم شهروندان به جایگاه‌های سوخت بی‌تاثیر نبوده است.

خبرگزاری شفقنا روز شنبه، ۲۱ مرداد از قول مصطفی رضا حسینی قطب‌آبادی احتمال داد که دولت در حال آماده سازی جامعه برای افزایش قیمت سوخت است.

تجربه اعتراض‌های آبان ۹۸

آبان ماه سال ۹۸ و در پی افزایش یکباره قیمت بنزین اعتراض‌های گسترده‌ای در شهرهای مختلف ایران رخ داد که با سرکوب خشونت‌آمیز نیروهای انتظامی و امنیتی روبرو شد.با توجه به این تجربه و نزدیک بودن سالروز کشته شدن مهسا امینی و آغاز جنبش اعتراضی بی‌سابقه در ایران، به نظر می‌رسد حکومت در اعلام افزایش قیمت سوخت محتاط‌تر شده باشد.

علی اکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی شامگاه شنبه در یک گفت‌وگوی تلویزیونی افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرد. وزیر نفت هم به تازگی گفته بنزین گران نمی‌شود اما یارانه گاز حذف خواهد شد

طرح سقف سوختگیری

این مقام ارشد وزارت نفت در عین حال به طور تلویحی کمبود بنزین را تائید کرد و از اجرای طرح سقف سوختگیری با کارت‌های شخصی خبر داد.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما نژادعلی گفت: «هدف این طرح، توزیع یکنواخت بنزین میان جایگاه‌های سوخت و جلوگیری از اتمام بنزین آن هاست و اثری روی قیمت نخواهد داشت.»

مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی می‌گوید تا پایان شهریور حداقل ۹۰ درصد خودرو‌های بنزین سوز و ۹۵ درصد خودرو‌های گازوئیل سوز باید از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند. او این میزان را در شرایط کنونی ۷۵ درصد عنوان کرد.

محدود شدن عرضه سوخت؟

طرح موسوم به “سقف سوختگیری” و استفاده از کارت‌های شخصی برای دریافت سوخت از اسفند ماه سال پیش آغاز شد. تا آن زمان حدود ۹۰ درصد سوختگیری‌ها با کارت جایگاه‌داران انجام می‌شد.به این ترتیب اجبار استفاده از کارت‌های شخصی به نوعی جیره‌بندی کردن سوخت محسوب می‌شود که علت آن عدم تناسب ظرفیت تولید با مصرف داخلی است.

پیش از این شهروندان می‌توانستند پس از اتمام ظرفیت سوختگیری ماهیانه از طریق کارت‌های شخصی خود با کارت جایگاه‌داران بنزین مورد نیاز خود را تامین کنند.

نژادعلی توقف استفاده از کارت جایگاه‌داران را تکذیب کرده و می‌گوید شهروندان همچنان می‌توانند از کارت‌های آزاد سوخت دریافت کنند اما میزان آن در هر پمپ بنزین بین ۳۰ تا ۴۰ لیتر محدود خواهد بود.