
یک عضو شورای شهر تهران از ۲ برابر شدن تقریبی آمار تصادفات در استان تهران طی یک سال گذشته گفته است. همچنین در سراسر کشور در شش ماه اول سال نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن تعداد کشتههای تصادفات افزایش ۳.۳ درصدی داشته است.
به گفته جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران « هفت ماه اول امسال، تعداد فوتشدگان نسبت به سال گذشته ۴۷ درصد افزایش یافته و از ۳۵۳ به ۵۱۷ نفر رسیده است.»
او روز سهشنبه ۱۸ نوامبر/ ۲۸ آبان در گفتوگو با خبرگزاری ایرنا با ارائه جزئیات بیشتر گفته که «در طول این مدت، ۱۶۲ عابر، ۲۰۵ موتورسوار و ۶۰ راننده و سرنشین خودرو جان خود را از دست دادهاند. اینجا نه غزه است، نه سودان و نه میدان جنگ؛ اینجا شهری است که مردم با هزاران امید صبح از خانه بیرون میآیند تا نان حلالی به خانه ببرند؛ اما ماهانه ۹۰ نفر و روزانه بهطور متوسط سه نفر در تهران بر اثر حوادث رانندگی جان میبازند.»
به گفته این عضو شورای شهر تهران، در این استان آمار کشتههای شب تقریبا برابر روز است و ۵۰ درصد کشتهها در نیمهشب رخ میدهد؛ زمانی که باید تردد اندکی در شهر باشد.
او تاکید کرد که این اتفاقات عمدتا توسط رانندگان جوانی رخ میدهد که در وضعیت غیرعادی هستند و «قوه قضائیه باید در این خصوص اقدام کند.»
تشکری هاشمی همچنین از تاخیر اورژانس در رسیدگی به مصدومان گلایه کرده و گفته که اورژانس تهران میگوید «ماشین کم دارد.» به گفته او چطور میشود به مردم گفت یک ساعت صبر کنید تا آمبولانس برسد؟
او همچنین از تعداد بیمارستانهای پایتخت برای رسیدگی به مصدومان تصادفات گلایه کرد و گفت: «متأسفانه تنها سه تا چهار بیمارستان، مصدومان تصادفات را پذیرش میکنند. مگر میشود شهری به این بزرگی تنها این تعداد بیمارستان برای پذیرش تصادفیها داشته باشد؟»
او به نقل از پلیس نیز گفت که در چنین وضعیتی ممکن است زمانی که مصدومان به بیمارستان برسند، جان خود را از دست بدهند.
براساس گزارش و آمار رسمی داخل ایران ۱۰ هزار و ۴۱۴ نفر طی شش ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۴ در سراسر کشور جان خود را بر اثر تصادفات رانندگی از دست دادهاند و ۲۰۲ هزار و ۱۴۵ نفر نیز مصدوم شدهاند.
این ارقام نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۳.۳ درصدی در تعداد کشتهها و ۱.۲ درصدی در تعداد مصدومان را نشان میدهد.
بیشترین تلفات در شهریورماه، در اوج گرمای تابستان ثبت شد؛ ماهی که رکورد چند سال اخیر مرگومیر جادهای شکسته شد و هشداردهنده افزایش روند تصادفات در کشور است.
توزیع جغرافیایی تصادفات در شش ماهه ابتدایی ۱۴۰۴ حاکی از تمرکز بالای تلفات در برخی استانهاست. استانهای تهران، فارس، کرمان و خراسان رضوی بیشترین تعداد کشتهها را داشتهاند.
وبسایت شرق نوشته که مقایسه شش ماهه ۱۴۰۴ با سال ۱۴۰۳ بیانگر روند صعودی تلفات است؛ اگر چه مصدومان تغییر چندانی نداشتهاند، تمرکز بالای کشتهها در استانهای بزرگ و ساعتهای اوج رانندگی هشداردهنده است. این دادهها تاکید میکنند که برای کاهش مرگ و میر و مصدومان تصادفات، نیاز به راهکارهای فوری و مشارکتی میان پلیس، وزارت راه، سازمانهای ایمنی و مردم وجود دارد.
طبق اعلام پلیس راهور، سرعت غیرمجاز و سبقت غیرمجاز نقش برجستهای در بروز حوادث دارند. رئیس پلیس راهور تاکید کرده که این تخلفات، «خط قرمز» پلیس است و در بسیاری از تصادفات مرگبار سهم قابل توجهی دارند. آمارها نیز این هشدار را تایید میکنند؛ بهعنوان مثال در برخی محورهای پرخطر استان کرمانشاه، در عرض تنها بیست روز بیش از ۲۶ هزار تخلف سرعت غیرمجاز توسط دوربینها ثبت شده است.
علاوه بر سرعت و سبقت، استفاده نکردن از کمربند ایمنی نیز یکی از عوامل کلیدی در افزایش میزان تلفات تصادفات است.
آفتابكاران اخبار و مقالات درباره ايران و مقاومت