اخبار مهم روزمنطقه

وزیر خارجه عمان: با اخذ هرگونه عوارض در تنگه هرمز مخالفیم

بدر البوسعیدی، وزیر خارجه عمان ضمن تاکید بر تعهد کشورش به آزادی کشتیرانی و قوانین بین‌المللی در تنگه هرمز، در باره جنجال‌های برخاسته پیرامون احتمال وضع تعرفه و عوارض بر عبور و مرور از این تنگه، گفت: «عمان با اعمال هرگونه عوارض بر عبور کشتی‌ها مخالف است؛ اما در عین حال، امکان بررسی سازوکارهای مربوط به خدمات دریایی مانند ارتقای ایمنی کشتیرانی، آمادگی برای حوادث اضطراری و مقابله با آلودگی‌های زیست‌محیطی، مشابه الگوهایی که در تنگه‌های مالاکا و سنگاپور اجرا می‌شود، منتفی نیست.»

او افزود که هرگونه ترتیبات از این دست، با مشورت کشورها و شرکت‌های ذینفع از کشتیرانی در تنگه انجام خواهد شد و تاکید کرد که هدف از این کار، بهبود خدمات و تضمین امنیت کشتیرانی است، نه ایجاد بار مالی جدید بر دوش تجارت جهانی.

بوسعیدی که در مصاحبه با رادیو بین‌المللی مونت‌کارلو و در آستانه سفر سلطان عمان به فرانسه سخن می‌گفت ضمن حمایت از اجرای بندهای تفاهم‌نامه امضا شده میان واشنگتن و تهران، تاکید کرد که عمان به تماس‌ها و تلاش‌های خود برای دستیابی به صلح و تضمین آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز ادامه خواهد داد.

وزیر خارجه عمان گفت که که گفت‌وگوهای جاری میان مسقط و تهران بر این اساس استوار است که هرگونه توافق در آینده باید با قواعد حقوق بین‌الملل همخوانی داشته باشد. او با اشاره به اینکه عمان به کنوانسیون حقوق دریاها متعهد است، تاکید کرد که هرگونه ترتیبات جدید در تنگه هرمز نباید از چارچوب مشروعیت بین‌المللی خارج شود.

بوسعیدی درباره ابتکارات فرانسه و بریتانیا برای تامین امنیت تنگه و پاکسازی مین‌ها گفت که سلطنت عمان از هرگونه مشارکت بین‌المللی در این زمینه استقبال می‌کند، اما یادآور شد که بر اساس تفاهم‌نامه امضا شده، مسئولیت اول برای تضمین عاری بودن تنگه و خطوط کشتیرانی بین‌المللی از هرگونه خطر مین، بر عهده ایران است.

وزیر امور خارجه عمان در خصوص روابط با ایالات متحده، این موضوع را که تنش‌های اخیر بر استحکام روابط مسقط و واشنگتن تاثیر گذاشته باشد تکذیب و تاکید کرد که این روابط بر پایه احترام و همکاری استوار است و اختلاف‌نظر میان دوستان “می‌تواند اختلافی سازنده و سالم باشد” بدون اینکه نگاه استراتژیک مرتبط با امنیت و ثبات منطقه را تغییر دهد.

پیش‌تر حمید قنبری، معاون دپیلماسی اقتصادی وزارت خارجه ایران نیز در اظهاراتی که نوعی عقب‌نشینی ایران از طرح اخذ عوارض در تنگه هرمز به شمار می‌آید گفت که “رویکرد غالب و کارشناسی ما، تمرکز بر مبنای “بهای خدمات” در تنگه هرمز است. موضوع دریافت عوارض، در فضای حقوقی بین‌المللی با چالش‌های جدی مواجه است و کمتر قابلیت پذیرش دارد”.

او افزود که “چالش زمانی آغاز می‌شود که بخواهیم اهرم سیاسی تنگه هرمز را به عنوان یک منبع درآمدی جایگزین برای فعالیت‌های روتین اقتصادی کشور تلقی کنیم”.

ایران: با عبور کشتی‌ها خارج از مسیر تعیین‌شده در تنگه هرمز مخالفیم
وزارت امور خارجه ایران دوشنبه 8 تیر اعلام کرد که تصمیم گرفته است کمیته‌های فنی بین دو کشور ایران و عمان تشکیل شود و کارشناسان دو طرف از هفت تا هشت روز آینده مذاکرات تخصصی خود را آغاز کنند تا هم درباره این ترتیبات تصمیم‌گیری شود و هم درباره مسیرهای تردد کشتی‌ها مذاکرات فنی انجام گیرد.

کاظم غریب آبادی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران گفت این مذاکرات بر ساماندهی تردد کشتی‌ها بر اساس ترتیبات جدید مربوط به تنگه هرمز متمرکز خواهد بود و افزود که ایران به اجرای اقداماتی که برای کنترل حرکت کشتی‌ها ضروری می‌داند، ادامه خواهد داد.

غریب‌آبادی همچنین مدعی شد که مقام‌های ایرانی تاکنون از عبور شماری از کشتی‌هایی که از مسیرهای «تعیین‌نشده» از سوی تهران قصد عبور از تنگه هرمز را داشتند، جلوگیری کرده‌اند و تاکید کرد که این اقدامات در آینده نیز ادامه خواهد یافت.

در همین راستا مقام وزارت امور خارجه ایران اعلام کرد که به عمان ضرورت بازتعیین مسیرهای عبور از تنگه هرمز را ابلاغ کردیم و به مذاکرات فنی در این‌باره ادامه خواهیم داد.

پیش از آن امانوئل مکرون، رئیس جمهوری فرانسه، دوشنبه اعلام کرد که پاریس و عمان توافق کرده‌اند که به عنوان بخشی از تلاش‌های مشترک برای کاهش تنش‌ها و تضمین امنیت دریانوردی در یکی از مهم‌ترین آبراه‌های جهان، با شرکای خود برای پاکسازی تنگه هرمز از مین‌ها، همکاری کنند.

مکرون در پیامی بر پلتفرم «ایکس» پس از دیدار او با هیثم بن طارق، سلطان عمان، در کاخ الیزه پاریس، گفت دو طرف تصمیم گرفته‌اند «با همکاری شرکا، تنگه هرمز را از مین‌ها پاکسازی کنند تا امنیت مسیرهای دریایی و آزادی بی‌قیدوشرط عبور و مرور از این تنگه تضمین شود.»

او همچنین افزود که پاریس و مسقط در راستای کاستن از تنش‌ها در خاورمیانه که طی هفته‌های گذشته بر کشتیرانی و تجارت جهانی تأثیر گذاشته است، با یکدیگر همکاری می‌کنند.

از سویی غریب‌آبادی در اعتراض به این اظهارات مکرون، ضمن ادعای این‌که «طبق یادداشت تفاهم اسلام‌آباد، مین‌زدایی صرفا توسط ایران و نه هیچ کشور دیگری انجام می‌شود»، تاکید کرد که اصولا اجازه چنین کاری را هم نخواهد داد.

معاون وزیر امور خارجه ایران در واکنش به اظهارات رئیس جمهوری فرانسه نیز تصریح کرد:«شرایط حساس و پیچیده است. توصیه اکید می‌کنیم فرانسه آن را با تحریکاتش پیچیده‌تر نکند».