مصاحبه سی بی اس آمریکا با سرهنگ نیروی هوایی آمریکا که هواپیمایش در جریان عملیات «خشم حماسی» در ایران سقوط کرد
شبکه سیبیاس آمریکا روز یکشنبه مصاحبهای با یک سرهنگ نیروی هوایی آمریکا که هواپیمایش در جریان عملیات «خشم حماسی» در ایران سقوط کرد و ساعتها در ایران منتظر عملیات نجات نیروهای آمریکایی ماند، منتشر کرد.
سیبیاس مینویسد که این سرهنگ پس از آنکه جنگنده اف-۱۵ او در ماه آوریل بر فراز منطقهای کوهستانی در بخش بیابانی ایران هدف قرار گرفت، از خدمه پرواز خود، یعنی خلبان جنگنده، جدا شد و برای زنده ماندن به کمک نیاز داشت.
این خلبان آمریکایی پس از آنکه یک موشک دوشپرتاب به چتر نجاتش آسیب زد، با سرعتی بین ۷۰ تا ۱۰۰ مایل در ساعت به سمت زمین سقوط کرد. او در صندلی عقب جنگنده نشسته بود و افسر سامانههای تسلیحاتی بود. نام رمز مأموریت آنها «دیود ۴۴» بود. خلبان «آلفا» نام داشت و او «براوو.»
براوو در نخستین روایت عمومی خود از آنچه رخ داد گفت: «در یک لحظه سرم را بالا آوردم و دیدم چتری وجود ندارد؛ این ترسناکترین چیزی بود که تا آن زمان دیده بودم.»
او افزود: «پس همانجا مکث کردم و دعا کردم: خدایا، اراده تو انجام شود. اما اگر قرار است از این ماجرا جان سالم به در ببرم، به کمک نیاز دارم.»
کمک دو روز بعد رسید. براوو که در اثر برخورد با زمین با چنین سرعت بالایی کمر، یک دست و یک شانهاش شکسته بود، پیش از نجات، دو روز در پشت خطوط دشمن پنهان شد و زنده ماند. او این اتفاق را «معجزهای در دوران مدرن» مینامد.
براوو که به دلیل تهدیدهای امنیتی با نام رمز مأموریتش معرفی شده است، گفت: «من باور دارم این اتفاق گواهی بر لطف خداوند در زندگی من است که مرا از آن لحظه عبور داد؛ به شکلی که اگرچه مانع آسیبدیدگی نشد، اما از صدمات فاجعهباری که میتوانست توانایی من برای زنده ماندن را از بین ببرد، جلوگیری کرد.»
مأموریت «دیود ۴۴» در ایران و آنچه به اشتباه پیش رفت
به گفته برد کوپر، فرمانده ستاد فرماندهی مرکزی ایالات متحده (سنتکام) که هدایت نیروهای آمریکایی در خاورمیانه را بر عهده دارد، ارتش آمریکا تاکنون حدود ۱۳ هزار مأموریت در جنگ با جمهوری اسلامی انجام داده است.
مأموریت «دیود ۴۴» در شب دوم آوریل در نزدیکی منطقهای کوهستانی در جنوب شهر اصفهان انجام شد. منطقهای که در نزدیکی محل نگهداری بخش قابل توجهی از مواد هستهای با غنای بالای حکومت ایران قرار داشت.
به گفته کوپر، مأموریت «دیود ۴۴» در آن شب حمله به تأسیسات صنعتی مرتبط با برنامه پهپادی و موشکی جمهوری اسلامی بود.
کوپر گفت: «ما برتری هوایی داشتیم، اما واضح است که بر فراز کانزاس پرواز نمیکردیم.»
جنگنده دو سرنشینه اف-۱۵ایی که حدود ۳۰ میلیون دلار ارزش دارد و دههها یکی از جنگندههای اصلی عملیات هوایی آمریکا بوده است، با یک موشک شانهپرتاب سرنگون شد. سیبیاس مینویسد موشکی که قیمت آن میتواند حدود ۱۰۰ هزار دلار باشد.
براوو گفت: «آن روز برای ما فقط یک روز دیگر در جنگ بود، تا لحظهای که با یک سلاح ایران هدف قرار گرفتیم.»
چگونه آلفا و براوو زنده ماندند
براوو گفت زمانی که موشک اصابت کرد، لحظهای که او آن را مانند «برخورد با یک قطار باری» توصیف میکند، او و آلفا هر کاری از دستشان برمیآمد انجام دادند تا جنگنده را نجات دهند.
اما خیلی زود مشخص شد که نمیتوان هواپیما را نجات داد و هر دو نفر از جنگنده خارج شدند.
آلفا که به سلامت از جنگنده خارج شده بود و پیش از براوو نجات یافت، اکنون دوباره برای نیروی هوایی آمریکا پرواز میکند. او به دلیل ملاحظات امنیتی درخواست برنامه «۶۰ دقیقه» برای انجام مصاحبه را نپذیرفت.
آلفا در بیانیهای که در اختیار «۶۰ دقیقه» گذاشت، از نجات خود و براوو قدردانی کرد.
او در این بیانیه گفت: «هنوز هم تحت تأثیر حرفهایگری و توانمندی تاکتیکی متخصصان جستوجو و نجات رزمی و نیروهای مشترکی هستم که عملیات نجات من و براوو، از گروه دیود ۴۴، را اجرا کردند؛ چه کسانی که در منطقه حضور داشتند و چه کسانی که پشت صحنه فعالیت میکردند. کلمات نمیتوانند میزان قدردانی من و خانوادهام و افتخاری را که از خدمت در کنار تکتک آنها دارم، بیان کنند.»
برنامه تلویزیونی «۶۰ دقیقه» سیبیاس میگوید که دریافت که براوو پس از آنکه برای کنترل چتر نجات آسیبدیده خود تلاش کرد، با شدت به زمین برخورد کرده و حدود پنج مایل دورتر از آلفا فرود آمده است.
او گفت: «آسیب دیده بودم، اما همه ما آموزش میبینیم تا خودمان را با شرایط تطبیق دهیم و بر مشکلاتی که با آنها روبهرو میشویم غلبه کنیم. با وجود جراحات، تا جایی که میتوانستم سریع حرکت کردم و از محل فرودم دور شدم.»
هوا تاریک بود، اما براوو گفت با طلوع خورشید کمکم توانست محیط اطراف خود را تشخیص دهد؛ مانند زمانی که صبح زود برای شکار میرود.
براوو گفت: «در قلب ایران، جایی که ما بودیم، درههای مرتفع بیابانی وجود دارد، اما صخرههای ناهموار و شگفتانگیزی هم وجود دارد. بنابراین خودم را در یکی از آن درهها دیدم که در دو طرف آن صخره قرار داشت.»
او متوجه شد امنترین مکان برای رفتن، ارتفاعات است و با وجود شکستگی استخوانهایش، از یک مسیر به ارتفاع ۷ هزار پا (۲۱۳۴) بالا رفت.
براوو اشاره کرد که با خود گفته بود: «هرگز اجازه نده کمبود انگیزه باعث شود سر از تلویزیون [جمهوری اسلامی] ایران دربیاوری.»
اطلاع آمریکا از سقوط خدمه
در آمریکا، پیت هگست، وزیر جنگ، نیمهشب از خواب بیدار شد و خبر سقوط خدمه را دریافت کرد. او گفت بلافاصله به سراغ اقدامات بعدی رفت: اینکه آیا خدمه زنده هستند و آیا رژیم ایران از آنچه رخ داده مطلع شده است یا نه.
او گفت: «چه زنده باشند و چه نباشند، ما برای نجات آنها میرویم.»
رسانههای جمهوری اسلامی تصاویری از بقایای جنگنده منتشر کردند و ویدیوهایی نیز در فضای مجازی منتشر شد که گروههای مسلح را در حال جستوجو برای یافتن خدمه سرنگونشده نشان میداد.
به گفته منابع نظامی آمریکا، نیروهای جمهوری اسلامی تا چند صد متری براوو پیش رفتند.
ژنرال دن کین، رئیس ستاد مشترک نیروهای مسلح آمریکا و خلبان سابق جنگنده، گفت: «قصد آشکاری از سوی نیروهای زمینی [جمهوری اسلامی] ایران برای پیدا کردن آن دو نفر وجود داشت.»
کوپر گفت در جریان «مسابقه با زمان»، ارتش آمریکا نیروهای جمهوری اسلامی حاضر در منطقه را بهدقت زیر نظر داشت.
یکی از پیچیدهترین عملیاتهای نجات در تاریخ ارتش آمریکا
شش ساعت بعد، آمریکا توانست آلفا را در یک یورش پرخطر در طول روز نجات دهد. بالگردهای آمریکایی حاضر در نیروی نجات هدف تیراندازی قرار گرفتند.
هگست گفت: «از ابتدا تا انتها، درگیری مسلحانه بود، اما آنها آلفا را برگرداندند.»
اما تنها نیمی از کار انجام شده بود. نیروهای نجات آلفا نتوانستند براوو را پیدا کنند و عقبنشینی کردند.
با فرارسیدن شب در پی نخستین روز سقوط هواپیما در ایران، براوو توانست پیامی به آمریکا ارسال کند.
او گفت: «وقتی به لحظهای رسیدم که توانستم درباره تمام چیزهایی که از سر گذرانده بودم فکر کنم و آنها را مرور کنم، نوشتم: «خدا خوب است؛» به نشانه قدردانی از همه چیزهایی که خداوند مرا از آنها عبور داده بود.»
او همچنین به ارتش آمریکا اطلاع داد که زخمی شده، اما در حال حرکت است. اندکی بعد نزدیک بود یک نیروی نجات برای ورود به منطقه اعزام شود، اما به گفته هگست، «شرایط جور نشد.»
هگست گفت: «تصمیم بسیار سختی بود. هرگز فراموش نمیکنم که در اتاق وضعیت نشسته بودم و گفتم: «خب، فکر میکنم باید ۲۴ را اجرا کنیم»؛ یعنی براوو قرار است عملاً ۲۴ ساعت دیگر آنجا بماند.»
براوو یک روز کامل دیگر را در حالی زنده ماند که تقریباً آب و غذایی نداشت و در معرض باد و سرمای بیابان کوهستانی مرتفع قرار داشت.
نقشی اساسی سیا برای نجات براوو
سازمان اطلاعات مرکزی آمریکا، سیا، نقشی اساسی در نجات براوو ایفا کرد. این سازمان یک عملیات فریب چندلایه برای سردرگم کردن نیروهای جمهوری اسلامی که به دنبال براوو بودند، راهاندازی کرد.
سیا همچنین از یک فناوری فوقمحرمانه برای تعیین دقیق موقعیت براوو استفاده کرد.
برای هموار کردن مسیر نجات براوو، ویدیوی تازه از طبقهبندی خارجشده نشان میدهد بمبافکنها و پهپادهای آمریکایی نیروهای سپاه پاسداران را در نزدیکی محل اختفای او هدف قرار دادند.
سپس زمان بازگشت برای نجات براوو فرا رسید.
به گفته برد کوپر، بیش از ۹۰ نیروی نظامی آمریکایی روی زمین حضور داشتند؛ نخستین حضور نیروهای زمینی آمریکا در ایران طی ۴۶ سال گذشته.
چند صد نفر در هوا حضور داشتند و چند هزار نفر نیز به عنوان پشتیبان در عملیات نجات مشارکت کردند.
ژنرال کین گفت: «فکر میکنم چیزی که باید بدانید این است که ما افراد بیشتری را برای رفتن و آوردن افسر صندلی عقب میفرستادیم»؛ اشاره او به جایگاه براوو در جنگنده بود.
نیروها با دو هواپیمای بزرگ جستوجو و نجات وارد منطقه شدند و در یک باند موقت بیابانی فرود آمدند.
سپس بالگردهای کوچک «لیتل برد» را به پرواز درآوردند؛ بالگردهایی که میتوانستند خود را به براوو در منطقه کوهستانی، در چند کیلومتری محل استقرار نیروها، برسانند.
«یکی از بزرگترین لحظات زندگی من»
براوو گفت وقتی نجاتدهندگان خود را دید، «یکی از بزرگترین لحظات زندگیاش» بود.
براوو نمیخواهد جزئیات دقیق گفتوگوی خود با نجاتدهندگان را بیان کند، اما گفت زمانی که آنها برای نخستین بار به او رسیدند، چه گفت.
«بریم.»
اما براوو و دیگر نیروهای حاضر در زمین هنوز از خطر خارج نشده بودند.
چرخهای هواپیماهای نجات در شنهای باند موقت بیابانی گیر کرده بود. هواپیماها نمیتوانستند از زمین بلند شوند و بیش از ۹۰ نفر از آنچه برد کوپر «زبدهترین نیروهای ارتش» توصیف کرد، تا زمانی که یک واحد مخفی نیروی هوایی برای نجات آنها وارد عمل شد، در منطقه گرفتار بودند.
ارتش آمریکا دو هواپیمای گرفتار را که هر کدام حدود ۱۰۰ میلیون دلار ارزش داشتند، منهدم کرد. بالگردهای «لیتل برد» نیز منهدم شدند تا فناوری آنها به دست جمهوری اسلامی نیفتد.
پنجاه ساعت پس از سرنگونی، براوو با طلوع خورشید در صبح یکشنبه عید پاک، به سلامت نجات یافت و از ایران خارج شد.
اندکی پس از ترک ایران، براوو با همسرش در آمریکا تماس گرفت.
او گفت: «واقعاً به او افتخار کردم و بابت قدرتی که از خود نشان داد، سپاسگزار بودم.»
این افسر میگوید میخواهد مردم آمریکا بدانند که عملیات نجات او فراتر از آن چیزی است که شخصاً بر او گذشته است.
او گفت: «این داستان کار تیمی، آموزش، ایمان، تصمیمها و رهبری است؛ اینکه کاری انجام دهیم که در تاریخ به عنوان نمونهای از آنچه آمریکا حاضر است برای عمل به وعده خود و رها نکردن هیچکس انجام دهد، باقی خواهد ماند.»
